Gang i pagajen

Pagajen er en særlig form for åre der benyttes når man ror kajak. I modsætning til en almindelig åre er der et blad i hver ende af pagajen, så ens tag bliver en kontinuerlig bevægelse, hvor man tager sit tag i den ene side og samtidig fører bladet frem til startposition i den anden side osv.
På den oprindelige pagaj fra Grønland har bladene ikke nogen vinkel i forhold til hinanden. På moderne pagajer sidder de to blade i en vinkel, og en pagaj kan således være enten højre- eller venstredrejet. Det betyder at roeren skal rotere pagajen med den ene hånd og lade den rotere i den anden. På venstreskivede pagajer holder man således konstant fast med højrehånd og lader den rotere i venstre. Det modsatte gør sig gældende for højreskivede pagajer.
Omkring år 1990 begyndte man at producere pagajer i kul/glasfiber og fik dermed mange flere muligheder, end da pagajen var lavet i rent træ eller med aluminiumsskæfte og træblade.
Wingpagajen blev således opfundet. Wingpagajen har en lille hulning i på toppen af begge blade. Denne sørger for at fange vandet, så der ikke skal bruges så mange kræfter på at styre pagajen gennem vandet, og derved kan flere af kræfterne bruges på selve fremdriften. Pagajer er typisk lavet af glasfiber, kulfiber, aluminium eller træ.

Pagaj typer
Der findes primært 2 slags pagajer. Wing- og havkajak-pagajen. Teknikken til de to pagajtyper er forskellige.

Traditionel
Havkajakpagajen er kendetegnet ved et langt smalt asymmetrisk blad, baseret på Inuitternes traditionelle udseende. Den er lavet til at glide let ned i vandet. Dette er godt når man tager på længere ture og man har ikke brug for at ro hurtigt. Bruges primært til havkajak. Findes i traditional udformning eller den mere moderne.
Mange havkajakroere har fået øjnene op for de fordele der kan være ved at anvende en grønlandsk pagaj. Måler man bladets cm2 op, svarer det nogenlunde til en alm. pagaj, men da den grønlandske pagaj er længere og smallere, bliver trækket noget blidere for de ømme skuldre. Og endelig er den grønlandske pagaj næsten lydløs, hvis den bliver brugt rigtigt, hvilket er strengt nødvendigt for de grønlandske sælfangere.
Pagajerne er normalt lavet med ovalt skaft og blad med en krum og en flad side. Den flade side giver maksimal power, medens den krumme side er en slags lavere gear. I modsætning til en almindelig pagaj, får du altså med disse grønlænder pagajer mulighed for at vælge mellem to måder at ro på. Bladene på en grønlænder pagaj er ikke vinklede i forhold til hinanden. Du slipper således for at sidde og vride i håndled og skuldre. Du skal heller ikke tænke på om du rammer vandet med den rette vinkel, det sker helt automatisk. Rigtig mange som har haft problemer med albuer, skuldre og håndled er blevet helt fri for gener efter at have skiftet til en grønlænder pagaj. Længden af pagajen bestemmer du ved at stå med armen strakt over hovedet. Pagajens længde er lig længden fra gulvet til spidsen af dine fingre. Er du meget stærk kan du vælge en lidt længere pagaj. Har du lidt færre muskler end dine rokammerater, kan du vælge en lidt kortere pagaj. Piger har normalt lidt færre muskler en mænd. Dog har en Gram Pagaj jo som nævnt 2 gear, og desuden kommer man hurtig i god træning. Hellere en lidt for lang pagaj, end en der er for kort.
Pagajen må helst ikke veje under 800 gram. Den bliver for svær at styre idet du ikke fornemmer du har noget i hånden. Maksimal vægt er 1300 gram, men det beror meget på din fysiske form.

Der er lavet en mere moderne udgave, der ligner en blanding mellem en wing og en traditionel pagaj.

Du kan få lavet din egen pagaj hos www.pagajsnedkeren.dk eller www.gramkajak.dk

Wingpagaj
Wingpagaj har et lidt bredere blad end havkajakpagajen. Bladet skærer gennem vandet og giver mere kraft i taget grundet det bredere blad. Denne type pagaj er den mest brugte i klubben og bruges primært til tur og kap kajakker. Wingpagajen fungerer som en flyvinge i vandet og skal føres anderledes end den flade pagaj. Det handler om at rotere i overkroppen. Denne pagaj skal "skives", hvor pagajbladene bliver forskudt fra hinanden. Se billedet. Se ro-stil med wingpagaj her.
En rigtigt ført wingpagaj giver fart i kajakken, men ødelægger desværre noget af balancen. Er man vant til at ro med den flade pagaj, er det oplagt at bruge wingpagajen på samme måde, men det er en klassisk fejl. Pas på med det, du kan få skader hvis du ror igennem på den måde.